Przedmiotem projektu, który realizowany był przy współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego, była przebudowa i modernizacja sieci trakcyjnej, torowiska, nawierzchni ulic i chodników na odcinku od skrzyżowania ulicy Straszewskiego z Piłsudskiego do skrzyżowania ulic Franciszkańskiej i Zwierzynieckiej, a następnie ciąg ulic Franciszkańskiej i Dominikańskiej do skrzyżowania z ulicą św. Gertrudy.

W ramach projektu przebudowana została ulica Zwierzyniecka na długości 50 m z wysepką przystankową. Długość przebudowanych dróg wyniosła 871,7 mb, a długość przebudowanych chodników 1.130 mb.
Przedsięwzięcie objęło m.in.:
- przebudowę torowiska tramwajowego,
- przebudowę odwodnienia torowiska wraz z przesunięciem wpustów ulicznych,
- przebudowę peronów przystankowych,
- przebudowę chodników i przejść dla pieszych,
- przebudowę kanalizacji kablowej na potrzeby sygnalizacji świetlnej,
- przebudowę oświetlenia ulicznego i sieci trakcyjnej,
- budowę tablic informacji pasażerskiej DIP,
- przebudowę sterowania i ogrzewania zwrotnic.

Celem inwestycji było utworzenie sprawnego, efektywnego i spójnego systemu transportu publicznego w zakresie infrastruktury drogowej na terenie objętym projektem, co przyczynia się do utworzenia zintegrowanej, rozwiniętej infrastruktury transportowej. Realizacja inwestycji wpłynęła również na ochronę krakowskich zabytkowych kamienic poprzez wyeliminowanie przekraczających normy drgań i hałasu oraz ochronę środowiska poprzez ograniczenie emisji hałasu.